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握指成拳 能源航母晉能控股集團正式掛牌啟航

10月30日,晉能控股集團正式掛牌,標志著山西省貫徹落實習近平總書記重要講話重要指示精神,推進國資國企改革重組實現重大突破。山西省委書記、省人大常委會主任樓陽生出席揭牌儀式并講話,山西省...

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鐵路檢修接近尾聲 煤價再掀上漲波瀾

大秦線檢修期間,沿海煤市一波三折,秦港庫存不降反增,從檢修前的500萬噸增至目前的505萬噸。以往大秦線檢修期間,秦港進車減少,庫存下降。而今年秋季集中檢修期間,經過路港共同努力,增加進...

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加工一根針,直徑0.12mm,到底是車床厲害還是技術更高明?

一臺車床好不好,精度很重要,有人就嘗試加工一根針。第一次嘗試車0.07mm,真的不敢想象,結果跳動太大,直接廢了。第二次嘗試車0.1mm的,差點就成功了,跳動沒那么大了,但還是車斷了。接...

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10-30

橫向車削和縱向車削的差異,你分得清嗎?

數控車床是目前使用廣泛的數控機床之一。它主要用于加工對稱的回轉體零件,如軸類零件、盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工。即使是最普通的車...

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10-30

5軸比3軸好在哪:1次加工28個零件

平時我們經常提到的3軸、3+2軸、5軸等加工方案,他們的區別是什么?先給大家介紹一下:一、3軸加工方式3軸加工由直線進給軸X、Y、Z進行加工。加工特點:切削刀具方向在沿著整個切削路徑運動...

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10-30

浮動卡具概覽:從航天領域走向普通零件生產

浮動卡具最早在加工飛機蒙皮上被廣泛使用。由于蒙皮為曲面結構,并且是薄壁零件,剛性極差,普通的裝夾方法無法滿足要求。在沒有浮動卡具的時候,多采用化學銑的方法,一點一點地將蒙皮材料溶解掉,費...

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10-30

淮河能源煤層底板分段壓裂技術新突破

近日,位于淮河能源集團潘一礦東區工廣內的潘謝區塊8煤1號試驗井壓裂施工完成。此次壓裂首次采用煤層底板水平分段壓裂技術,開創了淮南礦區煤層氣開發新的技術方案,為該集團解決B組煤瓦斯治理難題...

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10-29

寶豐能源一體化優勢明顯 煤化工龍頭進入新一輪成長周期

10月26日,寶豐能源發布三季報,報告期內公司營業收入112.99億元,同比增長15.93%;歸屬于上市公司股東的凈利潤31.52億元,同比增長11.27%;總資產366.89億元,比上...

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10-26

全國鐵路部門優化運輸全力保障冬季電煤供應

人民網10月23日從中國國家鐵路集團了解到,四季度列車運行圖實施后,鐵路貨物運輸能力進一步提升。10月1日至20日,國家鐵路日均完成裝車172397車,同比增加11515車。各鐵路局集團...

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神東煤炭集團科技引領未來 創新驅動發展

科技是企業發展之根,創新跨越動力之源。多年來,神東煤炭集團以創建世界一流示范企業”目標為戰略統領,面向主營業務,全面實施科技創新、核心技術攻關和重大示范工程建設;面向市場,打造核心競爭力...

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